¿Por qué las pantallas LCD montadas en automóvil deben ser resistentes a las altas temperaturas?

Con el desarrollo de la tecnología, la multimedia automotriz se está volviendo cada vez más diversa, y la aplicación de las pantallas LCD en automóviles en automóviles está aumentando. Desde el sistema de navegación multimedia de control central anterior hasta el sistema de entretenimiento trasero, incluso el panel de instrumentos y el espejo retrovisor han sido reemplazados por pantallas LCD. Hoy, el editor habló sobre las pantallas LCD en los automóviles, que es diferente de las pantallas LCD en nuestros teléfonos y computadoras. Los autos LCD pueden funcionar a temperaturas extremadamente extremas.

En primer lugar, el entorno de trabajo de los automóviles es bastante complejo. Ya sea por la mañana o la noche, la primavera, el verano, el otoño, el invierno o en todo el mundo, nuestros autos funcionan cuando los necesitamos. Los automóviles están expuestos a la luz solar en verano, y la temperatura de la cabina es muy alta, por lo que los componentes electrónicos dentro del automóvil deben poder trabajar juntos sin ningún problema. En algunas regiones del norte, el invierno es muy frío y las pantallas LCD ordinarias no pueden funcionar. En este punto, es necesario mostrar información de conducción y utilizar una pantalla LCD resistente a alta temperatura y a baja temperatura para escoltar al propietario del automóvil.

Según el estándar, las pruebas de todos los componentes del automóvil llevan 10 días, y el rendimiento del dispositivo de prueba se puede detectar completamente.

A partir de esto, se puede ver que los requisitos para las pantallas LCD automotrices son muy altos. En condiciones extremas que van desde -40 ℃ a 105 ℃, debe funcionar bien durante al menos 300 horas.

Para trabajar correctamente en entornos de temperatura extrema, una pantalla LCD brillante también debe ser visible e impermeable a la luz solar ultra brillante. Y GPU, pantalla de visualización, etc. La temperatura del módulo de visualización LCD aumentará durante el uso. Cuanto mayor sea la resolución de la pantalla LCD, mayor es la generación de calor. Por lo tanto, también es un desafío técnico para el equipo de I + D de prueba encontrar o desarrollar productos de hardware adecuados para su uso en entornos de vehículos, que coinciden con un conjunto de entornos de hardware que cumplan con los requisitos de uso del vehículo. Debido a estas razones, en comparación con la resolución de pantallas como teléfonos móviles y televisores, las pantallas de automóviles son relativamente conservadoras.